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    Cambio gomme fai da te: ecco come fare

    Nessun gommista nelle vicinanze? Puoi pensarci direttamente tu. Dal cambio stagionale a un rapido soccorso stradale: ti mostriamo come sostituire gli pneumatici della tua auto.

    Donna usa un cric idraulico rosso per sollevare un'auto bianca, con una ruota di scorta vicina.

    Cambio gomme: ecco cosa ti serve

    Quasi nessuno ha in casa un macchinario professionale per il cambio gomme. Tuttavia, dovresti verificare di avere degli attrezzi professionali per auto. Quando si cambiano le gomme, infatti, non c'è margine di errore: la tua sicurezza è la cosa più importante. Oltre al set di pneumatici, ti serviranno:

    • Chiave a croce
    • Cric
    • Chiave dinamometrica
    • Spazzola metallica per la pulizia

    Il consiglio in più: Inverti regolarmente la posizione degli pneumatici, spostandoli dall'asse posteriore a quello anteriore e viceversa, anche in diagonale. In questo modo ti assicuri un'usura uniforme. Ti basta segnare con un gessetto la posizione precedente di ogni pneumatico. In caso di pneumatici con spessori del battistrada diversi, quelli con lo spessore maggiore vanno sempre montati sull'asse posteriore.

    Cambio gomme: guida in 3 passaggi

    Con un po' di esperienza, il cambio gomme è un'operazione semplice. Anche in questo caso, però, è sempre bene avere a portata di mano il manuale d'uso del veicolo. Qui troverai dove posizionare il cric in sicurezza, la coppia di serraggio per i bulloni delle ruote, la pressione corretta dei pneumatici e così via. La tua auto è un macchinario complesso e la sicurezza è la priorità assoluta. Per questo motivo, segui sempre le indicazioni del produttore.


    Con la giusta manualità e precisione, il cambio gomme sarà un gioco da ragazzi. Se però non ti senti sicuro o non hai gli attrezzi adatti, è meglio affidarsi a un servizio di cambio gomme nelle vicinanze.

    1. Nuovo pneumatico invernale con linee colorate gialle, blu e viola sul battistrada.
      Passaggio 1: Preparazione

      Prüfe die neuen Reifen auf Beschädigungen und achte auf die Profiltiefe – mindestens 1,6 mm, bei Winterreifen mindestens 4 mm. Stelle dein Fahrzeug sicher auf. Ziehe die Handbremse an und lege den ersten Gang ein (Automatik auf Position P).

    2. Cric idraulico rosso e donna sotto un'auto con luce da lavoro e attrezzi.
      Passaggio 2: Smontare gli pneumatici

      Entferne die Radabdeckungen und lockere die Radbolzen kreuzweise mit dem Radkreuz. Mache nicht mehr als eine 1/4-Umdrehung. Setze den Wagenheber an und hebe das Auto so weit an, dass sich das Rad leicht bewegt. Drehe die Radbolzen heraus und ziehe das Rad ab.

    3. Pneumatici invernali imballati con coperture, martinetti idraulici e cavalletti per auto in garage.
      Fase 3: Montare gli pneumatici

      Reifen auf Radnabe setzen, Felgenlöcher ausrichten und über Kreuz fixieren. Wagen ablassen, Schrauben per Drehmomentschlüssel festziehen. Luftdruck prüfen (Kompressor/Tankstelle). Direktes RDKS muss beim Reifenwechsel vom Profi neu angelernt werden.

    Il consiglio dell'esperto: quando cambi le gomme, puoi approfittarne per pulire anche il passaruota. In questo modo rimuovi sporco e depositi che possono causare la formazione di ruggine. Inoltre, è un'ottima occasione per pulire i freni. Utilizza un detergente specifico e rimuovi la ruggine con una spazzola metallica. Se noti difetti o un'usura eccessiva, è consigliabile rivolgersi a un professionista.

    Dopo il cambio gomme: come conservare gli pneumatici

    Per poterti affidare ai tuoi pneumatici invernali o estivi anche al prossimo cambio gomme, è importante conservarli nel modo giusto. In questo modo eviterai danni e sporcizia. Ecco cosa devi sapere:

    1. Gonfia gli pneumatici a circa 0,5 bar in più rispetto alla pressione consigliata dal produttore. Così, anche se dovessero perdere un po' d'aria durante lo stoccaggio, non sarà un problema.
    2. Conservali in un luogo asciutto e al riparo dalla luce. Se li tieni in garage, assicurati che non siano esposti al gelo.
    3. Se conservi gli pneumatici senza cerchioni, devono essere tenuti in posizione verticale e girati ogni due settimane per mantenere la loro forma. In alternativa, puoi impilarli, ma non più di quattro uno sull'altro a causa della pressione esercitata su quelli inferiori.
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